Dinári-hegység és koronája: az SH20

Ehhez a túránkhoz szervezünk 0. napi szállást. Ha szeretnél élni a lehetőséggel, akkor kérlek a jelentkezéskor jelöld be a 0. napi szállást kérek opciót. ( a 0. napi szállás költségét a túradíj nem tartalmazza. )

Reggel 8-kor Mohácsról indulunk és egy lépésből átszeljük Horvátországot autópályán. Boszniába érve megindul a hadd’el-hadd! Azonnal felcsapunk a Tuzla feletti szerpentinre, ami már a Dinári-hegység elővonulata és megkoptatjuk kicsit a gumik szélét is. Innentől a Hegység nyúlványai nyugat-keleti irányúak, mi meg dél felé megyünk, ez pedig garantálja a kanyarokat nekünk szebbnél-szebb tájakon. Napközben bedobunk egy korrekt, de gyors burek-ebédet egy klassz kis Pekárában, hogy balkáni gasztronómiába is belekóstoljunk, utána pedig folytatjuk az utunkat a remek bosnyák aszfaltcsíkon. Egy látványos szurdokvölgy után a Drina-folyó völgyébe érünk, ahol az éjszakát is töltjük.

A tartalmas reggeli után Montenegró felé vesszük az irányt. Egy aprócska, de kacskaringós út visz minket át a fekete hegyek országába, ahol rövidesen egy versenypálya minőségű, frissen felújított, könnyed kanyarívekkel tűzdelt szakaszra érünk, éppen jó lesz bemelegítésnek a ma ránk váró rengeteg kanyar előtt. A délelőtti kávé után megnézzük Montenegró egyik kevéssé ismert, de gyönyörű természeti csodáját, amit a helyiek csak „Kanyargós Utak”-nak hívnak, de itt nem mi, hanem egy felduzzasztott folyó fog tökéletes S-alakú kanyarokat leírni. A Plavi-tónál eltöltött relaxpihenő után pedig felkanyarodunk a túra egyik csúcspontjára az SH20-ra. Aki volt már itt, annak nem kell bemutatni ezt a monumentális sziklafalak között kanyargó tökéletes aszfaltcsíkot, aki még nem, annak meg úgy sem lehet ezt szavakkal leírni, ezt végig kell motorozni és látni kell. Ezzel el is fogytak mára a csodák, nincs más hátra, mint lecsorogni Skodrába, ahol az éjszakát és a vacsorát is egy igazi albán város forgatagában töltjük.

Ma megindulunk észak felé, hogy végigkövethessük a Dinári-hegység Adria mellett húzódó fővonulatát, a következő két és fél napban ezt az észak-déli irányú hegységet hágjuk át a szárazföld felől a tenger felé, majd vissza, miközben gyönyörű panorámákban lesz részünk és kiváló kanyargós utakon motorozunk végig. Reggel mindjárt vissza is gurulunk Montenegróba és egész Budváig a tengerparti úton koptatjuk a gumik szélét. Itt a szárazföld belseje felé indulunk és megint tökéletes motoros utakon kerüljük meg a Lovcen nemzeti parkot, majd egy kilátópontról az egész Kotori-öböl látképe tárul elénk. Ha kigyönyörködtük magunkat legurulunk a híres Kotor-szerpentinen és újra észak felé vesszük az irányt. A Kotori-öböl bejáratánál komppal kelünk át a túloldara, ahol megint mesébe illő motoros utakon találjuk magunkat, ami egész a bosnyák határig visz minket. Innen Trebinjébe gurulunk, ahol a hegytetőn lévő ortodox kolostortól végignézünk a völgyön, ahol hamarosan motorozni fogunk. Innen kietlen táj következik, egészen szürreális „világvége” élmény motorozni rajta, miközben a mellettünk lévő sziklafalat megsüti a lemenő nap narancsos fénye. Innen irány a tengerpart, az éjszakát Neumban töltjük.

Nem semmi nap lesz ez sem. Észak felé indulunk a horvátok tengerparti útján a 8-ason, de hamarosan felkanyarodunk jobbra a hegyekbe, ez az út sem kutya, de ami utána jön vissza a tengerpartra, az valami egészen elképesztő, kiváló aszfalt, tökéletes kanyarok és csodás panoráma az Adriai-tengerre. Pikk-pakk Makarskánál találjuk magunkat, ahol egy kicsit megint a 8-as kanyarjai csábítanak miket. De nem sokáig, mert újra a szárazföld belseje felé vesszük az utat és forgalomban szegény, kanyargós utakon haladunk tovább, míg hirtelen a Krka Nemzeti Park vízesései tárulnak a szemünk elé. Innen van még vissza néhány látványos szurdokvölgy, de már vár minket a Novigradi-tenger és 8-as út újra, melynek talán legszebb és legjobban motorozható szakasza vár ránk egész a tengerparti szállásunkig.

Az utolsó nap reggelén még vár ránk egy kis tengerparti 8-asozás, ahol kellemes időben, az előszezonbeli, reggeli forgalomszegény helyzetben élvezhetjük a gyönyörű látványt és csodálatos kanyarokat. Senjben egy kávé után felgurulunk utoljára a Dinári-hegység gerincére, búcsút veszünk a tengertől és a másik oldalon még jópár kanyar vár ránk, mielőtt a elhagyjuk a Dinári-hegységet és a Szlavóniai-síkságra érünk. Innen már nincs más hátra, mint pályára állni és célba venni a magyar határt. Tervezett érkezés a határra kb. 3 óra felé.