Sasok 🦅 Kanyonok 🏞️ Kanyarok

Mohácson a reggeli megbeszélés után felmegyünk a Horvát autópályára és a 120 km alföldet magunk mögöt hagyjuk egy röpke óra alatt. Boszniába érve kezdődik a kaland….itt először főutakon haladunk , majd Szarajevót autópályán kerüljük el nagy ívben. A nap végén jön az ajándék, a gyönyörű Neretva völgy hívogat bennünket egy jó kis motorozásra. Az esténket Mostarban töltjük. 

napi táv : 440 km

Mostarból a „Bosnyák Dolomitokon ” keresztül érjük el a Montenegrói határt. Határátlépés után jön az egyik nagy kedvencünk, a pár éve aszfaltozott Vilusi ring  🙂 

Niksic után felugrunk, és megnézzük az Ostrogi kolostort, majd Podgorica után hamarosan Albániában találjuk magunkat. Méghozzá a messzeföldön híres SH 20 közepén. Az SH 20.-on először felmotorozunk a vízesésekhez, majd visszafelé megállunk az ikonikus fotoponton is egy csoportképre. Innen már csak egy dolgunk lesz, hogy minél előbb eljussunk esti szállásunkhoz Shkodréba.

napi táv : 350 km 

Ez a kanyarok napja lesz 🙂 A mai napon annyit megyünk egyenesen amíg kifordulunk a parkolóból. 🙂  🙂 Napközben pihenünk egyet a Valbonai nemzeti parkban, megállunk rengeteg fotóponton, majd estére Kukes-be érünk, hogy itt töltsük az éjszakát. 

napi táv : 275

A délelöttöt ismét szédüléssel kezdjük, keskeny, de annál kanyargósabb aszfaltcsíkokon,  majd meglátogatjuk a pár éve rendbehozott Rruga Arberitet. Rövid ebédszünet után már Macedoniában is vagyunk, ahol a határátlépés után egy igazán kitűnő tempós aszfaltcsík várja hogy peremig döntsük a motorokat. mai szállásunk az Ohridi tó partján lesz.

napi táv: 300 km

Az Ohridi tavat körbemotorozzuk, majd felkapaszkodunk a tó körül magasodó sziklafal tetejére. Ha már ide feljöttünk, akkor megnézzük a hegy túloldalán található Preszpa tavat is. Aztán vissza Albániába egy fantasztikus fennsíkon végighúzódó aszfaltcsíkon. Korca várostól délre indulunk egészen a Görög határig. 

Itt most határt nem lépünk, hanem északra vesszük az irányt hogy lőjünk pár jó fotót a Pemeth-i középkori kőhídról. 

Innen már csak a tengerpartig kell húzni a gázkart, hogy Vlorában átvegyük következö két esténkre a szobakulcsot. 

napi táv: 370 km

Ezt a napot kicsit lazábbra, kirándulósabbra tervezzük. Délelött kávézunk egyet Gjirokastra belvárosában, majd megnézzük a világhírű Kékszem forrást, az Albánok nagy büszkeségét. Délutánt pedig az egyik legszebb Albán útszakaszon töltjük majd, a Llogara nemzeti parkon át. Délután vissza hotelba és jöhet a fürdőzés….

napi táv: 275 km

A mai napon elindulunk északra. Tiranát a gigantikus forgalmával együtt autópályán fogjuk elkerülni. Krujában felkapaszkodunk a fellegvárhoz, majd Shkodra érintésével délutánra ismét Montenegróban leszünk. A tengerparton motorozunk egészen Budváig, ahol a ma esti szállásunkra érünk. 

napi táv: 330 km

Ma reggelre egy erős kezdés vár a csapatra. Irány a Kotori szerpentin….kilátópont, kávé, majd tűz tovább a 15-ös úton egészen Niksic-ig. Innen Pluzine felé vesszük az irányt. A Piva kanyon fotóponthoz természetesen felmotorozunk, hogy minél jobb képeket készíthessünk erről a természeti csodáról. Aztán jön az ikonikus „fahidas” határátkelő, és már Boszniában is vagyunk. Innen már nincs más dolgunk, mint hogy bekormányozzuk a gépeket Szarajevó belvárosába. Motorok oldalsztenderre ….fiúk a Szarajevói éjszakába 🙂 

napi táv : 290 km 

Ez a nap is eljön minden túrán….egyszer hazafelé kell indulni. Először belevetjük magunkat a Szarajevó feletti hegyekbe, majd Olovónál egy szük kis kayont választunk a továbbhaladásra. A kanyonból kiérve már ismerős lesz a táj, hiszen kiérünk ugyanarra az útra, ahol a túra első napján már haladtunk Mostar felé. Annyi a különbség, hogy ezt innentől kezdve visszafelé fogjuk megtenni , egészen Mohácsig. 

Mohácsra a tervezett érkezés 15:00 óra

napi táv : 350 km